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高速公路骨料生产线

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高速公路建设中对混凝土砂石骨料粒形、级配提出来了很高要求,特别是玄武岩(辉绿岩)碎石中的针片状含量。为解决颗粒尺寸与级配、颗粒形状、颗粒组成的一致性、洁净度及0.075mm颗粒含量等要求,上海立浦在生产线配置中,加入新型制砂机,更好地满足了高速公路水泥、沥青等对砂石骨料的要求。

【适用物料】:花岗石、玄武岩、辉绿岩等多种硬质物料
【应用领域】:高速公路、城市建设、机场建设等行业

【设备配置】:振动给料机、颚式破碎机、液压圆锥破碎机、圆振动筛、立轴冲击式破碎机(vsi制砂机)、皮带输送机


高速公路骨料生产线详情:

高速公路用砂石骨料简介:

高速公路建设中对混凝土砂石骨料粒形、级配提出来了很高要求,特别是玄武岩(辉绿岩)碎石中的针片状含量。为解决颗粒尺寸与级配、颗粒形状、颗粒组成的一致性、洁净度及0.075mm颗粒含量等要求,立浦在生产线配置中,加入新型制砂机,更好地满足了高速公路水泥、沥青等对砂石骨料的要求。

高速公路骨料生产流程:(如右图)

开采的石头先由振动给料机送料给颚式破碎机进行初步破碎,二级破碎由圆锥破碎机完成,圆锥破出来的物料上振动筛进行筛分,大于40mm的物料返回圆锥破重新破碎,形成闭路循环,小于40mm的物料进入立式冲击破进行整形破碎。立式冲击破出来的物料上成品筛进行筛分,大于20mm的返回立式冲击破循环破碎,小于20mm的物料经皮带机输送至各个成品料堆。

高速公路骨料生产线性能:

1.砂石生产线自动化程度高;
2.其生产效率高,运行成本低,产量大,收益高;
3.排料粒度大小可调,破碎率高,节能;
4.成品石子粒度均匀、粒形好,符合国家高速用料标准。



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